FAG进口轴承座密封改进方案“多级泄压式密封技术”实验型轴承座密封圈,并在无需抽轴等大程度的解体工作环境下通过降低密封件两端压差达到减少润滑油泄漏效果,同时将残余泄露的润滑油流回油箱以达到轴封防泄漏的目的。具体的主要技术指标:“多级泄压式密封技术”实验型轴承座密封圈可在主轴原位免拆状态下进行更换并在正常运行两年周期内无非正常泄漏润滑油事故。具体研究内容如下。
密封材料选配和密封圈性能优化研究
针对舰船工作条件与外部环境及零直径密封胶圈现存不足,选配或研制一种新的更适合舰船艉轴中间轴承座密封胶圈。密封材料选配研究主要采用实验研究的方法。选择几组具有良好弹性、抗老化性和耐磨性材料,制成有磨损自补偿功能、合理接触面的密封胶圈,进行针对性耐磨损和密封性能试验,优选适合舰船艉轴中间FAG进口轴承座密封胶圈,密封材料技术主要是利用目前国内现有的成熟技术,并根据需要在此基础上提高以满足要求。这主要是鉴于该项技术是一个专项技术,需要较长时间的专门研究。密封件的结构和受力变形研究主要采用有限元分析方法,为结构设计提供依据。采用设计分析和实验方法降低摩擦面的压力、减小摩擦磨损。密封件的抗磨性能与寿命研究也主要是采用实验研究方法。通过对多种密封材料进行实验比较,采用逐步优化的方法选择合适的轴承座密封胶圈。密封顺序、材料以及附加设备的选择取决于不同的参数。待密封介质的压力和温度以及待密封轴的直径和转数在设计中是考虑功能安全性的重要参数。为了进行评估,经常会把产品的压力和密封面的粗糙度作为评估值。其他的边缘条件包括安装环境、产品特性,例如化学侵蚀、结块倾向和固体部件。这针对于固体含量高的产品或泥浆,对密封设计起着基础作用。
FAG进口轴承座密封结构的研制
单级密封密封效果不理想,轴承座润滑油泄漏比较严重。在满足轴系结构尺寸的前提下,拟新开发艉轴中间轴承座密封系统构想,新系统采用二级密封加挡油环结构,新加挡油环可以部分阻止油箱内润滑油沿轴表面渗出密封形成泄漏。如果第一级密封出现泄漏,润滑油会进入二个密封间的腔内,由于腔底部设有泄油回路,泄漏的润滑油不会在腔内形成压力,第二级密封基本不会出现漏油现象。可以看出,多级泄压密封降低了易损件的损坏程度,延长了使用寿命,其密封采用1个正压橡胶环, 1个负压橡胶环。当介质经过密封时,第一级橡胶密封将介质封住,即便有少许介质通过第一级橡胶圈后,第二级橡胶圈发挥作用,外界压力大于轴封内的压力,在内外界压差的作用下,两级密封圈同时发挥作用将橡胶圈牢牢地压在主轴上面,起到了密封效果;当FAG进口轴承运转时轴封内的压力大于大气压力,一级密封圈发挥作用,进入密封圈油封1中的润滑油产生的泄漏压力转换为动能对橡胶圈做功,将密封圈油封2牢牢地压在主轴上,起到了密封效果。因此多级密封是利用液体压差的作用,通过二次密封元件来实现的,而不是靠填料挤压或者弹簧作用实现密封要求的,且可根据压力及结构要求,还可以添加橡胶圈实现多级密封配合,从而大大延长密封的使用寿命,避免密封的更换频繁,起到较好的密封效果。
(1)孔隙率:指材料中孔隙体积的百分比占材料总体积的百分比。SKF轴承耐高温材料的孔隙可根据其现有形式分为三种类型:闭孔,一孔 - 与外界大气连通的孔隙,连通 孔隙 - 整个孔隙的比例SKF轴承高温砖为7L。小型SKF轴承耐高温材料具有抗侵蚀和结构强度的能力;孔隙率越高,尤其是相互连通的孔越多,材料的导热性越低。轻质 土坯砖、轻质高铝砖和其他保温材料使用一种方法来增加孔隙率,降低其导热系数。
日本精工株式会社(本社:东京都品川区、取缔役 代表执行役社长 大塚纪男、以下称NSK)在电动助力转向器(以下称EPS)方面,面向汽车领域开发了符合性能安全国际标准规格的电子控制系统,实现了近年来不断提高的高安全性要求,并且本产品还可对应高度的驾驶辅助功能。
润滑剂是轴承在运转过程中必不可少的必要的条件,是减少轴承磨损提高轴承寿命的重要的调教,进口轴承的润滑方式可以分为脂润滑和油润滑,不同的进口轴承,不同的使用方式,所使用的润滑方式也是不同的,下面德美瑞轴承为大家分享进口轴承润滑油的选择对轴承的影响。润滑对进口偏心轴承的疲劳寿命和摩擦、磨损、温升、振动等有重要影响,没有正常的润滑,偏心轴承就不能工作。分析振动偏心轴承损坏的原因表明,40%左右的振动轴承损坏都与润滑不良有关。振动偏心轴承润滑的方法,分为脂润滑和油润滑。为了使轴承很好地发挥机能,首先,要选择适合使
市场在为我们传达着一个讯息:NTN进口轴承技能就是出产力,就是国产配套件生活开展的源动力,更是“旗开得胜”的利器!作为工程机械配套件行业的“晴雨表”,我国装载机配套件成熟技能展露分明软肋,“经过贸易举动为社会提高做奉献”是三菱重工一向追求的目的
轴承使用因素主要是指安装调整、使用保养、维护修理等是否符合技术要求。根据INA进口轴承安装、使用、维护、保养的技术要求,对运转中的INA进口轴承所承受的载荷、转速、工作温度、振动